寶刀未老 寶馬E36煥發(fā)生機果斷改裝ACCUAIR氣動避震
追尋自己心中的夢想,像見到自己喜歡心儀的姑娘一樣,按捺不住那份沖動,HF風格氣動避震也是一樣,趴下的剎那間是那么美,心里的那股沖動,像打噴嚏一樣控制不了!太多的氣動避震癡迷者只是對藏輪,卡邊,平齊感興趣,但是后備箱造型的硬管鏈接也是一門藝術!藝術的真諦就是品味,執(zhí)著,永恒,智慧,心血....懂它,愛它..敬我們那份改裝精神!
一低遮三丑是近年來車友們常常掛在嘴邊的一句話,而HellaFlush 更是將這句話演繹到極致的一種改裝風格。在HellaFlush風格的改裝車中,除了對輪轂的J值、ET值以及夸張的Camber等參數極其講究,剩下的一個重要問題就是降低車身了。那么很多朋友就會直接選擇絞牙避震,因為絞牙避震既能降低車身高度,還能提供給車輛充足的支撐性,一舉多得,受到不少車友的歡迎。不過對于HellaFlush的那些終極玩家來講,絞牙避震早已經不能滿足他們對“低”需求,所以氣動避震(充氣式避震器)便憑借著它的能屈能伸的本領贏得了這些終極玩家的芳心。
">作者:admin人氣:0更新:2025-09-20 16:16:43
寶刀未老 寶馬E36煥發(fā)生機果斷改裝ACCUAIR氣動避震
追尋自己心中的夢想,像見到自己喜歡心儀的姑娘一樣,按捺不住那份沖動,HF風格氣動避震也是一樣,趴下的剎那間是那么美,心里的那股沖動,像打噴嚏一樣控制不了!太多的氣動避震癡迷者只是對藏輪,卡邊,平齊感興趣,但是后備箱造型的硬管鏈接也是一門藝術!藝術的真諦就是品味,執(zhí)著,永恒,智慧,心血....懂它,愛它..敬我們那份改裝精神!
一低遮三丑是近年來車友們常常掛在嘴邊的一句話,而HellaFlush 更是將這句話演繹到極致的一種改裝風格。在HellaFlush風格的改裝車中,除了對輪轂的J值、ET值以及夸張的Camber等參數極其講究,剩下的一個重要問題就是降低車身了。那么很多朋友就會直接選擇絞牙避震,因為絞牙避震既能降低車身高度,還能提供給車輛充足的支撐性,一舉多得,受到不少車友的歡迎。不過對于HellaFlush的那些終極玩家來講,絞牙避震早已經不能滿足他們對“低”需求,所以氣動避震(充氣式避震器)便憑借著它的能屈能伸的本領贏得了這些終極玩家的芳心。
說道氣動避震其實原理并不難理解,就是通過儲氣泵向氣囊中充氣、放氣實現自由升降車身的目的。而來自美國的ACCUAIR氣動避震的控制系統(tǒng)則是眾多HellaFlush車迷心中最完美的歸宿,為什么是控制系統(tǒng)?不應該是氣動避震品牌么?其實很簡單,因為ACCUAIR的產品中并不提供氣囊、避震桶,需要單獨購買。而為了力求完美在整套控制系統(tǒng)中每個產品在生產、設計上都有著相當高的水準,讓整套系統(tǒng)更像是一件藝術品
ACCUAIR——低趴靈魂制造者,對于狂熱的HellaFlush改裝玩家來說,絞牙已經不能滿足他們,ACCUAIR氣動避震的出現讓這些熱衷于HellaFlush的玩家有了新的追求。
ACCUAIR氣動避震系統(tǒng)中最常用到的就是系統(tǒng)中的e-level控制手柄,控制手柄可以在車內實現車輛隨時隨地的精準升降、這就要得益于安裝在底盤的滑動電阻傳感器。不同于其他品牌控制感應裝置,它不去感應氣囊中氣壓的數值,因為氣壓數值會受溫度的影響,會受周圍環(huán)境的影響,讓儲存的記憶模式變得混亂不堪。滑動電阻傳感器是受電流控制,不會受任何環(huán)境及溫度的影響,機械的記憶儲存高度模式,并且還可以實現很多附加功能。如:點火即自動升到設定好的行駛高度,負載微調模式(開啟狀態(tài)下,車輛在失去四輪設定平衡時會自動恢復平衡狀態(tài),也可關閉),單輪微調(開啟狀態(tài)下,假設車輛停在斜坡上,ECU會自動讓車身保持水平,也可關閉)等等。
ACCUAIR用來儲存空氣的儲氣瓶則有兩種大小可選,大號儲氣罐,一次充氣,可控制車輛升降多次。鋁制的氣罐,重量也非常輕,不會增加車子的負擔,同時強度很高,并可任意噴涂成自己喜歡的顏色。
我們是ACCUAIR國內最大的空氣避震供應商
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